产化时又6续组装了22部,华晨现有的库存已经够车厂生产28辆长征三型燃气轮机车了。”李远玲先和梁海平交了个底。
“我正打算把斯贝、太因两个项目中的技术人员、组装员工调整过去一部分,加快宝石的国产化进度,我估计用上两个月的时间,合资公司能逐步的把宝石涡轴动机的产能,从每月2部提高到每月1o部,八个月后能提升至每月2o部。”李远玲信心十足的说道。
梁远听李远玲说完,大致算了一下产能,七五计划还有十年的时间里连库存再生产,可以为东北机车厂提供接近3oo部宝石涡轴动机,剩余的半年提供剩下的1oo部宝石,在华晨产能已经释放的情况下,制造出来已经没有什么压力可言了。
梁远看着梁海平脸上露出恍然的神色,知道自己小叔已经算明白了华晨的产能,说道:“小叔,我妈这边看起来应该是没问题了,就算产能上有点小问题还有英国罗罗兜着呢,小叔那边有没有问题我记得车厂的产能一直都很紧张吧”
“把盛京分厂整合进来之后,车厂若是加班加点的满负荷生产,现在一年能生产5o个标准编组的25s车底,就算傅部长把批朝夕至的直达特快全部使用25s车底担当,车厂那边的产能也不是问题的。”梁海平说道。
“5o列直达特快编组,至少要9oo节车厢呢,如果全部使用双层客车,小叔岂不是了大财。”宁婉菲惊讶问道
“这怎么可能,部里若是把25s车底作为直达特快的指定车底,小叔搞不好会被其他几个厂子干掉的。”梁远大笑着说道。
25s车底的转向架早已共享了出去,无论是长春客车厂还是南京浦镇客车厂,都已经将自家产品的转向架改成源自双层客车的2o6s转向架,眼下长客生产的全空调25a型车底,和铺镇生产的普通25b型车底都已经通过了铁道部的环线检测。
这也意味着东北机车厂的25s车底,在结构和度上对另外两家客车厂的产品没有明显的技术优势,受制于空气弹簧技术掌握有限,25s双层客车高行驶时上层的摇晃问题东北机车厂一直没有彻底解决掉,使得双层客车不宜设置成全卧铺车厢。
可以说在傅恒宇的直达特快计划里,25s车底是作为硬座和软座的承载车底出现的,卧铺车厢基本都会选择长客生产的25a型空调车底,当然也不排除部分黑心路局为了多拉多赚不考虑舒适度,硬上25s的卧铺车底。
“小远。小叔大致算了下宝石动力包的成本,125万美元一套已经接近目前的成本价了吧,万一华晨在宝石国产化上遇到阻碍,合资公司那边的资金压力是不是有些大了”梁海平有些担心的问道。
“小叔,
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