在欧洲和北美叫嚣的沸沸扬扬,要招聘潜艇专家来设计私人潜艇的t先生,最近在这件事情上成了笑柄。
前前后后叫唤了好几个月,最终只招到了三个号称潜艇专家的家伙。
而根据欧美几个国家的调查,这三个人,撑死算是从事过潜艇设计工作,其中甚至连一个总工程师级别的设计师都没有,最牛的一个,应该算是潜艇某个分系统的项目经理。
这个人还是个法国人,众所周知的是,法国在潜艇方面的优势一向就不是很突出。
说句不好听的,某个历史电视剧中,连中堂大人都知道,法国的军舰不行!另外一个是意大利人,意大利从二战之后,有过潜艇吗?
随便问哪个普通人,恐怕都不知道意大利有没有潜艇。
徜徉在艺术和时尚氛围当中的意大利人,需要潜艇这种粗糙的东西吗?
用来在海底踢足球吗?
至于剩下的一个,是个乌克兰人。
好吧,这让那些调查人员都有些不知道该怎么评论,整个乌克兰海军,就只有一艘常规潜艇,还是长年出于疏于维护状态,根本开不出去,乌克兰的潜艇专家?
老毛子的潜艇专家都在俄罗斯,要是俄罗斯的专家,可能那些调查人员还会警惕一下,乌克兰人?
呵呵!出现这种状况其实并不难以理解,甚至各方都不觉的意外。
t先生是制造业的好手,这一点大家公认,但是,t先生要招聘潜艇专家的目的,是为了私人潜艇的设计,是为了自己玩,哪天兴致来了会大张旗鼓的搞一圈,但哪天要是没兴趣了,说不定直接就会扔下整个项目把注意力转到别的领域内。
对于那些真正的专家来说,一份并不是很安稳,随时可能因为雇主的兴趣转移而下岗,而且没有什么职业技能提升的工作,哪怕给的薪酬再高,又能如何?
谁会参与这种项目?
从一开始,有一批人就觉得郭泰来的路子是走错了。
正经郭泰来要是想玩,就应该和一个造船厂和设计院合作,不拘是美国的也好,还是欧洲的也罢,甚至于回华夏找个设计院,都比自己组织一个团队要靠谱。
可惜,也许是t先生真的被之前的一系列成功冲昏了头脑,竟然不自量力的要挑战这种项目。
连几个国家的调查人员调查到这里的时候,都已经摇着头表示要收手了。
再调查下去已经没什么意义了。
说白了,就是一个因为有了点钱有了点名气之后的年轻富豪膨胀了,觉得自己能在汽车上玩的转,所以想要在潜艇领域内继续他的辉煌,结果却折戟沉沙的故事。
再查也就是这样了,浪费时间,根本不值得关注。
有钱人是很舒服,可以享受很多别人享受不到的东西。
但是并不是说有点小钱就能为所欲为的。
从各个方面搜集到的消息,
请收藏:https://m.tianlai.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)