同样的话,郭泰来对赵向北说过,对楚雄说过,对楚菲说过,对安妮和詹姆斯说过,对MJ和老李也说过,反正自己的合作伙伴都说过,都做过推荐,而且还是强力推荐。
就在郭泰来离开老芬恩家的当天晚上,郭泰来再次把这番话在宝船俱乐部的成员们当中说了一遍。
反正自己已经拿了大头,而且持有谷歌的股份在很长一段时间内都是很好的投资,相信自己的这些合作伙伴应该会十分乐意持有。
当然,这些人的能量都比较大,说不定在ipo之前或者上市之后在股市中抢到股票,对于郭泰来来说,自己的朋友持有股票,总好过那些投资机构持有,总归不是坏事。
罗罗发动机公司对于这次的合作相当的重视,国内贸易和工业委员会一批准,都等不到郭泰来专机飞到伦敦签合同,上次接待郭泰来的CEO直接带着合同飞到了洛杉矶,现场和郭泰来的团队确认合同条款。
在确定了郭泰来需要的型号,功率等等一系列参数之后,罗罗把一些限制条件加了上去。
只能民用船只,不能用于军事领域,定期检查,加装GPS,原厂维护等等,售价,违约,交货日期等各种条款增加完善之后,郭泰来终于在这份价值七千万美元的采购合同上签上了自己的名字,交易达成。
三台罗罗最新款的MT30将在今年的年底交付,正好赶上游艇的制造进度。
至此,在经过一番波折之后,郭泰来终于成功的买到了罗罗最新款的舰用燃气轮机MT30。
这是目前来说全球功率最大的舰用燃气轮机,也是最先进的。
MT30燃气轮机是罗罗公司在“Trent—800”航空发动机的基础上进行船用改装的大功率燃气轮机,额定功率36兆瓦,接近49000马力,不止如此,MT30燃气轮机2002年试验期间甚至输出功率达到了40兆瓦(54000马力),稳坐全球功率最大舰用燃气轮机第一宝座,几年后排名第二的美国LM2500舰用燃气轮机的最新改进型G4型号最大功率也只有34兆瓦!另外,MT—30燃气轮机在小型化方面也相当先进,也是所有舰用燃气轮机中功率重量比最高的一款,相比未来美国最优秀的LM2500+G4燃气轮机重量减轻了约51%,而且功率更大,相当的优秀!MT30燃气轮机整机重量只有22吨,热效率达到40%,远远高于世界同类产品。
特别适合大型战舰使用,未来将会配用在英国伊丽莎白女王级航母上,以及美国朱姆沃尔特DDG—1000导弹驱逐舰、LCS自由级濒海战斗舰、韩国FFX—II大邱级护卫舰、日本30FFM护卫舰、意大利“的里雅斯特”级两栖攻击舰上。
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