立刻秒懂。也就是只要符合国内的法律法规,审批到空军相关单位的时候肯定不会反对就是。郭泰来想要建私人机场,最大的麻烦还是在地方航空部门以及相关政策上。
不过,师姐还是传达了一位空军领导私下里的意思,如果可能的话,郭泰来机场需要地勤人员,空军每年有大把优秀的战士退役。
可以,空军方面几乎就差明着支持了。当然,官话不能那么,可是这态度却很清楚。郭泰来和空军合作也不是一两了,现在郭泰来的私人飞机的飞行员,地勤和养护人员都是空军退役的,工作一直做的很好,郭泰来当然乐的点头。
林嘉怡立刻又忙碌了起来。先把钢铁侠大厦的设计方案提交,由政府做统一规划,然后还要和相关领导沟通,把郭泰来最新的意思和空军方面的反馈转述过去,让相关领导综合考虑。
相关领导接到林嘉怡这边的转述之后也是大喜,郭泰来愿意自己退一步,只建造一个私人机场,不失为一步以退为进的好棋。这样姑苏市提交的申请就可以分成两步,第一步提交上去被驳回,就可以马上提交第二步,总不能上面看都不看就连续驳回两次吧?何况还有空军的相关部门会假装帮忙话。
法律法规方面,郭泰来的这个明显属于商务机场的范畴,只接待高端商务机,没有民航,早就有规定。除了在私人投资上还没有具体的法之外,并没有其他的障碍。当然,也没有明令禁止私人投资,不是吗?
林嘉怡这边的沟通下午才完成,结果还没到晚上,就接到了各个区政府的电话,全都是要和林嘉怡交流一下把机场选址放在各区的。
其实大家都很清楚,姑苏市再次申请兴建机场,肯定是不可能批复的。去年才刚刚申请过被拒绝,然后有了对外宣布五年不建机场的新闻发布会,今年马上就再次申请,那是想打谁的脸?但是,郭泰来后面的这个私人商务机场的建设却是有极大的可能成功啊!
虽然私人商务机场没有固定航班,只接待私人飞机和商务机,看起来对于普通的姑苏人民并没有太大的影响。问题是,一个商务机场难道不是gdp?难道不是就业机会?难道不会带动市政府规划的全面倾斜?
郭泰来这座私人商务机场直接就是要求能够起降全世界最大的a380客机的机场,妥妥的最高等级4f机场啊!特别是郭泰来还了,因为主要服务于自己的客户,所以会建造一批大型的私人飞机存放区。机场至少要建设一条3400米的跑道,和一条与跑道等长的平行滑行道,贵宾候机楼什么的不用,虽然还没有具体规划,但是一系列的征地和建造的预算,绝不会少于三四十亿。
投资加上由此而产生的建造原材料运输等等的各种费用,落户哪个区,光是建造就能给该区增加上百亿的gdp,这还不算未来的就业机会和长久运营带来的其他隐性好处,凭什么不争?
然后晚上刘阳就乐呵呵的笑着上门来找郭泰来吃饭了。
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