第八百八十四章有一撇了(下)
这怎么可以?空军的同志们怎么是过来拖后腿的呢?这样一表态,那后面的工作怎么做?
从空军的角度来说,这些理由一点问题都没有。不违反相关规定,空军有什么理由反对?而且最后一个理由非常的强大,机场还没建呢,就已经看上了,那还怎么反对?
说到底,反对的人并不是反对一个商务机场,而是看到了这个商务机场发展到最后,说不定就会被姑苏市政府暗度陈仓给弄成一个民航机场。谁比谁傻啊?混官场的哪有一个省油灯?
说起来姑苏市这野心简直昭然若揭啊!十平方公里的商务机场?你见过?有钱也不是这么玩的吧?一个商务机场,要高大上的候机楼做什么?一个贵宾登机楼就完事了啊!建几个大一点的停机库还好理解,可这明明就是按照民航4f机场的标准建造的,这也太不把人放在眼里了吧?
有些理由没法摆上台面上说。分流?一个商务机场,一年起降个几百架次,恨不能连魔都一天的吞吐量都不如,能分走什么流?就算正大光明的说,那也得让人信服啊!一年吞吐几千万人次的几个周边机场,因为几百人就被分流了?然后就因为这几百人造成了重大的经济损失,亏损了?说出来这就不是理由,这是上赶着送把柄。
但持反对意见的人们也不会善罢甘休啊!反正死咬住一个私营商务机场没有先例,死活不松口。
大家争辩的沸沸扬扬,这一个事情,总局这边就争吵了一个多月,进入了四月份,郭泰来都已经完成了两台高精度小型磨床,马上就要交付给光刻机项目组了,这边还没吵出个子丑寅卯来。
不过大家也都看的出来,反正站在反方的人目前也是越来越人单势孤。民航和几个地方上的工作人员死活想不明白,空军怎么对郭泰来这么大力度的支持?就差摆明车马说我们支持郭泰来了。没听说过郭泰来和空军有什么瓜葛啊!难道是因为那个正在试飞的新型直升机?那也不对啊!那是个民用直升机,不是军用的啊!
但越来越多的人已经察觉出味道了,空军方面对于郭泰来肯定是不遗余力的支持的,这一点从他的私人飞机申请航线秒审批就能看出来,审批航线又绕不过总局的人,总有不少人知道。知道的越多,很多人心里就越发虚。
得!看来这是人家在空军内部有极其扎实的关系,那就不说什么了。咱们争论不下,交给上级部门来决定吧!反正一些重要的机场审核都是由更上级的领导来决定的,可能还需要中啊央啊军啊委来审核。这个商务机场虽然没到那个重要程度,但是毕竟是国内历史上首个私营商务机场,慎重点不为过。
就在大家等待这场持久的争辩得出结果的
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