不能不说,马自达的确是有两把刷子的。目前郭泰来一眼看过去,最明显的改变就是车子的颜色。
上次郭泰来手工制作的时候,因为碳纤维材料不容易上漆,郭泰来就一直使用黑色的碳纤维本身的颜色,根本就没有上漆的这个过程。但现在,郭泰来看到的是一款火红色的跑车。
“这是我们马自达专门调制出来的颜色。”松山久智很高兴郭泰来一眼就看到了颜色:“用中文来说,叫魂动红。”
“很漂亮!”郭泰来也喜欢这种红色,好不吝啬的夸赞着。除
了电子系统和材料之外,油漆这是工艺上唯一能够击败郭泰来的地方,松山久智显得很开心。他们看到原型车的时候,那种裸露的黑色碳纤维车身简直让他们觉得惨不忍睹,总算是这时候能扳回一局了。
“动机的性能如何?”这是郭泰来关注的重点,所以夸完颜色之后,郭泰来马上就问到了核心数据。“
你推荐的那种特种钢材非常好用,非常适合我们的动机。”松山久智给了郭泰来一份车辆宣传页,上面就是rx7终极版的介绍。
动机的最大输出功率达到了四百九十马力,只比郭泰来那辆样车少了十八马力。可以说,这已经是非常优秀的数据了。最大扭矩也达到了五百八十五牛米,同样也只是比郭泰来的样车减少了二十七牛米而已。不能不说,马自达的加工能力和装配能力的确已经达到了让人赞叹的地步。
这个数据,已经足够优秀。特别设计的车身线条完全没有改动,郭泰来注意到,只是更改了一些车内的仪表盘和电子系统,让整个车子显得更加的高级,比起郭泰来之前用的旧的电子系统要更新潮许多,其他的地方变化不是很大。
“车底盘用的是什么材料?”郭泰来多嘴问了一句。上次那辆样车郭泰来用的是钛合金,松山久智还想要样车,结果被否决,也不知道他们选择了什么新材料。“
铝制底盘。”松山久智有点遗憾,没能使用钛合金底盘,但是没有办法,现在使用钛合金底盘,成本提升的实在是太多了。而且铝合金底盘还能够进一步减重,权衡之下,使用了铝合金。“
有没有再去纽北跑一圈?”动力略小了一点点,但车子却轻了,理论上是能够跑出好成绩的。不过也有例外,或许这一点轻了的重量就会导致操控上的不太稳定,毕竟减的是车底盘重量,所以郭泰来也不知道综合性能到底是提高还是降低。有时候,不是光看动机马力和扭矩就能确定的。
“没有。”松山久智笑着摇了摇头:“事实上是没有必要。这辆车今天早上才布,但过来询问价格的人已经过了一万多人。日本方面已经有两百多人下了订单,加上这里订购的已经过四百辆了。”
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