眼前的这个模型,前脸中网采用瀑布式垂直镀铬饰条,稳重不失大气,标志性的突出圆形大灯,与市面上传统的大灯组不同,辨识度极高,一眼就能看出,红旗的风格非常的强烈。或许有人会说这组大灯太复古了,但正是这组大灯,才能彰显红旗的特立独行。边
线充满了硬气的感觉,简单大气。贯穿腰部的线条从头到尾看起来非常流畅。车门采用对开门设计,豪华感和贵族气质都十分的强烈。尾
部采用鸭尾式设计,没有使用后世流行掀背溜背造型,反而能另外引领潮流,特立独行才是红旗独特的魅力所在,尾灯依然是融入宫廷元素的宫灯设计,在黑夜中,犹如一盏明亮的宫灯。虽
然看不出具体颜色,但是张总已经能够在脑海中想象出来这车成型后会有多漂亮了。张总可以肯定,这款车型一拿上去,绝不会再有什么刁难。这
边审核的事情,郭泰来已经完全交给张总了。让郭泰来自己去面对审核,郭泰来可做不来。要是对方是学术审核技术审核,郭泰来可能还会感兴趣,但是这种审核那就算了。审美是个主观的事情,仁者见仁智者见智,郭泰来才不去接受那个煎熬。
现在郭泰来手头上约好的事情就只剩下一件,程总用小辉的vip推荐资格推荐的一个朋友,外国人,要做手术,但却对各种麻药过敏,要郭泰来帮忙麻醉。之
前和程总联系了一下,对方已经在路上,今天就能赶到国内。但是他的医疗团队比较麻烦,过来还要找合适的医院场地进行手术,所以手术只能安排在后天。车
型审核两天,后天做手术也还能赶得上。郭泰来这两天也没有闲着,而是把龙飞和他的团队集中起来,准备调校动机。大
红旗的要要求是安全可靠,同时要有奢华感,那么动机的功率不能太小,可也不用太大,不用像赛车那样的暴烈,但却要做到声音尽可能的低,振动尽可能的小。
要达到静音振动小的要求,水平对置动机或者v8以上都可以,缸数越多越有优势。郭泰来选择的是12动机,型动机的设计原理具有非常显著的特点:尽管汽缸数量多、排量大,但是12动机的体积却与v8型一样大,而比传统的v12型要小得多。
12动机排列更加紧凑,运转时更加安静,不过这都不是最主要的,最大优势在于其较短的长度可以使轿车实现前置四驱。如奥迪a81,辉腾。反观奔驰s6oo1,宝马普通款76o1i以及劳斯莱斯幻影,魅影等只能是后驱,无法实现四驱。而四驱则可以大大提升轿车的操控性和牵引力,这对车身庞大且沉重的豪华车尤为有利。大
红旗,当然要用四驱。所以郭泰来选择了12。12个汽缸呈型排列,或者简单
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