随着国庆假期之后大红旗的宣传大面积的铺开,国内人们对于大红旗盛世的了解也越来越多。
不过,有一点一汽方面始终没有解释,那个检阅车车尾的那个t型标记到底是什么意思。该知道的人自然知道,不该知道的人,就让他们保持一份神秘感吧!这也是征求过郭泰来的意见之后郭泰来给出的方案,一汽方面完全照办。目
前能在尾标上挂上t型标记的,就只有那么有数的几辆车。古莲先生的那辆劳斯莱斯,帕加尼zondat当中的一辆全钛合金动机版本,以及大红旗盛世的四辆特种检阅车,现在已经换回了没有天窗的车顶,成为两位国家领导人的座驾。然后就是俄罗斯方面的这两辆了。
哪怕从世界范围内来讲,也完全可以说,能挂上这个t型标记的全都是非富即贵。郭泰来给自己做的那辆车,虽然都是郭泰来亲手打造的,可是他也没有挂上t标。在国内,有时候还是低调一点的好。
两个大国领导人座驾的制造者,已经完全能够称得上是御用大师了。普通人还不知道俄罗斯方面订购了车子,可张总能不知道吗?所以他才会对t标车羡慕到流口水。可
惜,再怎么羡慕,张总也不敢自己坐一辆t标车。即便他是一汽大红旗的老总,哪怕郭泰来和他的合作关系绝对能给他亲手做一辆,可就算车子送到张总眼前,张总也绝对不敢坐出去。
这几个车主当中,恐怕就属古莲先生得到的便宜最大了。凭空就和两个大国领导人坐上了同一级别的车子,身份地位无形的就涨高了一大截啊!这可不是一般的量产车,只要有钱就能买到的。
帕加尼先生就很有经济头脑,一看到大阅兵的检阅车尾的那个t型标记,公司里的那辆t标zondat就立刻变成了非卖品,不用远过普通版本的价格来砸晕帕加尼先生的话,帕加尼先生绝对不会想过将车子卖出去的。当然,绝对不能用zondatt这么让人误会的名字。
这几天张总十分开心,之前确定的意向性订单,随着一汽大红旗的管家型销售人员一个一个的拜访并调查下来,能确定的订单已经过了一百辆。这里面总共拜访了一百多个客户,只有三个客户是因为身份的问题被延后处理的,其他客户全部都通过。三
个被延后处理的客户,有一个共同的原因,那就是他们在国内有案底。哪怕现在已经改邪归正做正当生意,而且做得很大,但是一汽这边为了树立起高档奢华的形象,还是决定暂时不给这三个客户下单。
后面还没有拜访的意向客户已经6续有四百多个,这些天那十多个专业培训的管家型销售简直要忙疯了,就这恐怕都得忙到今年年底才可能把现在还没拜访的客户一一拜访。至于新
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