的程度,在为了确保那些新人的安全从而让他们全部回归的话,萧然一人或者是加上积古斯,娜洛,艾尔埃尔夫和流木野咲的五人小组就要承担剩下的百分之四十的完成度。
毕竟有那么一个百分之百的标度出来肯定不会是没有意义的。个人贡献决定是否回归,那群体完成度的出现又是为了什么?单纯的是为了老司机带新人方便?这明显是不可能的事情,而且为了接下来计划的稳定,也为了给夏亚创造更多的优势条件,所以萧然也必须将完成度堆到百分之百的程度才敢回归普罗米修斯。
另外杰弗里舰长这几个舰桥人员,包括巴萨克和娜洛的十个族人,就算这些人的贡献度为零没办法回归普罗米修斯,萧然也得想办法将任务完成度堆积起来,可以说萧然他们所要承担的任务比重,还不仅仅只是百分之六十之后的剩下百分之四十。而是更多更大的一部分。
按照着地球联邦方面的安排,五架运输机中的其中四架直接降落到了预定的地点,而剩下的一架则降落到了同样是地球联邦势力范围内的其他的地方,这架单独降落的运输机也在大约十个小时之后重新和四架运输机汇合。但运输机里却多了两个一直都在地球活动的人,流木野咲和艾尔埃尔夫。
五架运输机而且是没有任何表示的新型运输机在这一处地球军的兵力驻扎点十分的显眼,甚至比起那些正在做着最后准备,即将投入到战斗之中的MS吉姆还要显眼,因为这五架运输机实在是大,在这个驻扎点就像五个巨无霸一样。特别是五个巨无霸并在一排,那种视觉冲击感就甭提了,当然运输机比起战舰来说还是小上不少的。
特别是那五架运输机抵达之后,整个过程里基本没有任何人员从里面走下来,就算有出现也只是在两个运输机之间移动,驻扎点的长官更是亲自前往了运输机上进行了作战计划的下达,五台运输机和其中的人员就这么完全断绝了和外界的交流,体形如此巨大显眼,却又透露着神秘的意味,这种矛盾的感觉同样也吸引了很多人的视线。
不过在军队里不该问的不能问,所以虽然很多人私下讨论着那五架运输机是怎么回事,却也没有人敢于真正朝着运输机的方向靠近。
而此时的萧然则在听着艾尔埃尔夫和流木野咲关于这一段时间以来的行动报告。
当时萧然在离开了地球前往月球之后,艾尔埃尔夫和流木野咲就在阿纳海姆公司地球分部的支持下开始了自己的行动,第一个行动就是对阿纳海姆公司整理出来的地球上数得出来反抗组织进行接触。
这些反抗组织有位于联邦势力范围内的吉翁支持者,也有吉翁势力范围内的地球联邦支持者,更有同时反对两边的反战组织,
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