此便用绘画中巨龙怒目吐舌,乘黑云飞腾的形象,来描绘这个毁灭性的灾难。
按照青乌风水术记载,这种“龙上水”现象是由海中海气凝结而成,但归根结底,还是由于起于峨眉山的“南龙”。
起源于峨眉的“南龙”是天下最大的龙脉,其势远超发于昆仑的“北龙”与“中龙”,南龙起自峨眉,并江东去,其中一条余脉自海沿诸山入水,在海底延伸向北,以朝鲜日本两地为案护;另两条主要的余脉则蜿蜒南下,在海底环合凝伏,不知其龙尾所在。
而珊瑚螺旋海域,正处于“南龙”海气涌动所在,即使不在风季,飓风云依然肆虐,因此才经常深发生“龙上水”这类可怕的海上现象。
水龙从海底涌出,便向火山喷发一样冲出海面,许多深海淤泥里的沉船古树,以及海中水族,凡是被其卷住,都会被裹上半空。
若用科学解释这一现象,则可以把“龙”理解为“云”,而所谓的“云”,便是指气压和气流一类的自然因素。
由于气压不平衡,就会产生风,而凡是空气上升,随着体积增大和气温降低,就会形成云。
大湖大海上的水龙,就是由于极低的气压而产生的,而“上水龙”这种现象,则是由于海底气浪喷涌出海,与低空气压相激,观之好似巨龙出水产生的大水柱。
而发生“龙上水”现象附近海面上的船只,一旦被漩涡卷住,船上的海员基本上十死无生,就算侥幸逃脱,没有被水龙裹挟着卷到海底,失去了船只的保护,面对汪洋大海也只能无助等死。
阮黑是出海多年的老海狼,自然听说过“龙上水”的恐怖,所以此时才会见之色变。
也多亏这老汉反应及时,应变经验丰富,在海柳船三叉戟号还未被水龙波及之时,及时操纵船只转向调头,大大延缓了灾难的发生。
不过就算如此,也只能做到暂时拖延,海气激发引起的漩涡范围超出想象的广大,往往当你注意到情况不对的时候,便已经晚了。
此时阮黑虽全力驾驶着海柳船三叉戟号远离腾空而起的“水龙”,但就算海船以最大马力行驶,也比不上海龙出水的速度,不用多久,这艘罕见的海柳船便会被漩涡卷住,步上前辈们的后尘。
俗话说,祸不单行。
就在他们前脚刚勉强避过“水龙”的正面冲击,准备从侧面迂回,绕过这片漩涡之际,更大的响动出现了。
李长清、古猜和多铃三人透过船舱两侧的窗户望向四周的海面,入眼处皆是浊浪滔天,水势排空压顶,天海之间不仅只有那一堵巨大地水墙,而是数十道“龙上水”同时出现!
无良的海水倒灌向天空,恍若泰山压顶,压得众人胸口一阵阵发闷,喘不上气来。
最惊人的是,在巨浪通天的一刹那,在这些水墙缝
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