体坛之重开的苏神正文卷1262章爆发吧,小宇宙!!!在了解了什么叫做“本体感觉”这个“运动第六感”的“小宇宙”后。
你就会明白现在苏神在干些什么。
途中跑。
在这个时候,人与人之间的速度差距是最大的。这个时候,就是他爆发潜力的时候。
光是做好途中跑的科学送髋够吗?
光是做好直线弧形扒地够吗?
光是做好圆周类摆臂够吗?
不够。
技术的运用,已经到了目前的一个极限,兰迪都可以说,苏神已经是这个领域,技术施展做得他见过最好的运动员,甚至没有之一。
可是和这些超级天赋异禀,人力历史上最强的几个天赋对比,还是差了点意思。
要知道,苏神的速度可是亚洲最快的,现在在世界大赛上,也是相当的有竞争力,但是对比最顶尖天赋的“五虎级”,那就是依然还是,小巫见大巫。
想要打破这个极限。
还需要更强的能力和技术。
那就是所谓的“本体感觉”号称是“运动界未来的第六感”“小宇宙”乃至是“自在极意功”。既然都知道了,在提升运动技术能力的过程中,一方面可以强化肌肉的训练,这是大家都知道的事情。那么,在另一方面,还需要发展神经的控制协调作用,让躯体在神经系统的支配下,有序地、准确地、协调地完成自己的动作,保证自己的身体在任何时候都保持着稳定,将四肢控制到位,并对四肢进行及时的感应。
毕竟动作协调是竞技动作技术的重要支撑,竞技动作技术的成功与否,很大程度上依赖于动作肌肉的协调配合及对人体重心的掌控。运动员不但要有很好的体能,更要有“驾驭”自己的身体。
保持身体的平衡性,掌握好四肢的方位,是技术的重点。
而这种能力的生成与提高,离不开对自身的理解。
将主体感受器看成是动作的起点,将主体感受看成是车辆的一个“悬挂装置”。
“本体感觉”不会对你的体质有任何的提升,但只要有了“悬挂装置”,你就可以把“身体汽车”上所有的传力机构都解决了,它的作用就是把轮子与框架间的力量和力矩转移到框架上,同时也可以对凹凸不平的地面产生的冲击进行缓冲,从而达到让“身体汽车”平稳运行的目的。
它可以让伱在极为短暂、蓄势待发和迅速变化的条件下,当人体产生的旋转翻腾等过渡刺激时,引发骨骼肌紧张性的改变,身体产生自助功能反应,从而进一步提升本体感觉的准确性、灵敏度。
也就是让你的身体各项技术的施展,在这个“悬挂装置”下,进一步突破你现在以为自己已经到达的极限。
这也就是所谓的,在在生理功能上,本体感觉更强调肢体的平衡稳定、动作的自发调节、
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