从每天清晨在修炼室中结束修炼开始,夏天灵就开始了自己枯燥而又充实的一天。
上午雷打不动的去图书馆看书。
中午看上午学习情况是自己解决午饭,还是去食堂炒菜顺便挣点外快。
下午去实验室练习高级核心阵法的铭刻,以及制作钢铁巨轮所要用到的核心模块套组。
依旧是看情况解决晚饭之后,夏天灵一般情况下会去洛红尘和哲长老合并在一起的实验室,听取高阶魂导器方面的知识。
或者去梁长老那边,与其探讨一番近战魂导器的制作与设计。
偶尔没什么问题的时候,他便会继续回去图书馆看书。
直到晚上十二点之后回宿舍洗漱一番,在床上以睡功修炼精神力,一直到次日清晨。
谁都没有想到。
就是这种完全不浪费一天的学习方式,夏天灵竟是每天如一日的在坚持着。
哪怕每周额定的休息日,图书馆里也总能见到他的身影。
他的这种行为让不少内院学生本纷纷感叹。
不怕别人别你天才,就怕别人比你天才的同时还更用功。
卷王之王,比不过,比不过。
转眼间,秋去冬来,冬去春至。
时间已经过去了将近一年。
在这一年之中,夏天灵几乎半步都没有离开过学校一步。
唯一一次出去还是因为金老爷子派人来通知他。
钢铁巨轮的建造已经初见雏形,一些细节的部分需要他亲自到现场去把把关。
这么着,夏天灵才难得请了半个月的假,去了大陆东部一趟。
顺便,他还将自己已经制作完成的魂导发动机套组带了去。
不同于传统的魂导器核心法阵,夏天灵这次用的是仙道阵法和核心法阵的结合体。
从理论上来说,这大概是魂导发动机的究极升级加大Plus版。
向储能池内灌注魂力之后,这一巨大的套组发动机足够产生带动这艘庞然大物的推力。
从技术水平上来说,光这一个巨型发动机套组的技术含量就绝对不亚于任何八级魂导器。
只不过从核心阵法的角度上来说,它确实不够八级。
就连七级巅峰都算不上。
有很多技术难点都是被夏天灵直接用阵法、炼器、锻造三种手段弯道超车直接跳过去的。
无需采用繁复玄奥的核心阵法驱动,也无需使用多重核心模块反复嵌套。
当他搞定了这艘船的核心动力来源之后,其他部分就不用夏天灵过多操心。
船上的其他设施有一堆被雇佣来的高阶魂导师等着大展身手。
船体本身则有着金老爷子亲自当监工,盯着这汇集了全大陆将近八成的顶尖船匠和顶尖铁匠,以及众多中高阶魂导师们的超豪华造船队进行施工。
以当前日月帝国魂导科技的生产力,想要制作这样一艘巨轮,要花费的时间当真够久。
一年过去,这艘船的建造进度仅仅只达
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