这次的新能源汽车博览会是在海市会展中心举办,共有全球64个国家300余家厂商参展,其中有近一半不是生产汽车的,而是像林栋这样,生产电池、智能驾驶系统、发动机等重要配件的。
这300余家厂商中,有近三分之一是华夏的厂商,在一号主厅里,华夏的厂商有十二家。
谢广平是大型民营汽车企业楚工的项目负责人,这样的新能源汽车展他已经带队参加过两次。作为一家资产有着数十亿的民企项目负责人,参加这样的展会他是驾轻就熟,布置展台根本不需要他亲自动手,手下一帮人很快就完成了。
虽然年轻人有些新颖的想法,不过在谢广平看来,老老实实按照原来既定的计划去做就是了,哪来那么多的创新?创新虽然的确可以转化为利润,但那几乎是千分之一或万分之一的概念,能称为奇思妙想的,无不是有迹可寻,这些年轻人,还是太嫩啊!
离展会正式开幕还有一天,谢广平将自家的展台看了一遍,发现没有疏漏后,下意识又向对面的展台望去。
华夏的展会,自然会对华夏的企业有所照顾,像谢广平所在的楚工集团,因为名声在外,汽车都卖到了欧美,而且现在响应国家的号召,大力发展新能源汽车,自然就在一号厅有了不错的位置。
而对面的那个叫什么种花是做什么的?
种花的展台就在天工的对面。和极富现代气息的楚工集团的招牌logo不同,种花集团的标志是一个极具古意的印章图像,用古老的篆书写着种花两个字。谢广平还真不认识这两个字,他也不好意思问。还是听自己手下的两个年轻人在讨论时得知这两个字原来叫“种花”,种花的种,种花的花。
他这些天来看着种花集团(在他看来,那个种花应该是个集团,不然怎么可能取得到这么重要的展会位置?只是一直想不通。也想不起来什么时候有个种花集团了?)展厅的变化。最初谢广平就看出,这个种花集团是卖电池的。新能源电池的概念已经烂大街了,但作为行内人,谢广平知道,现在的所谓的新能源电池,充其量也就比以前的蓄电池要好点儿。充电时间短点,储能多点,没什么变化。
既然是卖电池的,那自然有其高明之处,不然的话也不可能在这个位置。心里有这个想法。谢广平就比较重视这个种花集团了,不过让他奇怪的是,这个种花集团始终就两三个人在忙碌,布置场地,设置海报,归置展台,而且甚至没有多的东西来充实展台——至不济,也应该摆两件实物产品嘛!
好在一天前。一批人过来,抬着不少的东西进来在展台里忙碌起来,这让谢广平兴奋了一会儿。便又沉闷起来:他们究竟在做什么?
因为那边人多,谢
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