这个季节的西伯利亚荒野是很难走的,尤其是处在北极圈之内的西伯利亚更是难走。如果不是亲眼所见,真的是很难想象这里的情况是多么的糟糕。
简单来说,相比之下,巴黎——达喀尔汽车拉力赛从撒哈拉大沙漠中行驶,简直就是在高速公路上开车一样,没有区别。
李欢从“浩劫”换上了“虎式”,唯一的体验就是这个秋冬交际的西伯利亚简直就是一个烂泥沼,别说路了,就算是找块硬实的土地都是一种奢望。冬季还好点,这里全都冻成了一个坨,别说跑汽车了,就算是跑坦克都没问题。可这里夏季刚过,温度还没褪去,冰雪融化还没有冻结,这一带立刻就会到处都充满了大大小小的水洼和湖泊,普通的车别说在这里行驶了,能保证不陷进去就算司机开车技术高。幸好在融化的冰雪下面还是永久冻土带,这里倒是没有什么大型沼泽,凭借着这种改装后的大马力重型越野车,倒也可以以平均二十公里的时速在荒野上前进。
而且,介于这种情况,李欢他们只能就近搜索,还开不远。
总比没有好,李欢是这么自我安慰的。
车队每向前开一段距离,李欢就会站到车顶上用望远镜观察一下,只是搜寻了一天,李欢就放弃了。其实想想就能想明白,这一带的情况根本就不适合藏宝,这里除了水洼就是河道和湖泊,下面还是坚硬的和石头一样的永久冻土层——而且当年要搬迁的原因,就是因为那些东西不适合储存在战略武器基地旁边,如果就近搬迁个几十公里,有什么意义?
在圣海斯堡附近转悠了一天,屁都没发现,倒是耗费了不少燃油。这种改装后的重型越野车,百公里的油耗高达接近五十升,能盛二百升柴油的油箱最多能够支撑这种车子跑四百公里。幸好第二天其中一架“浩劫”就修好了,那个整流器线路被咬断的毛病排除掉了之后,李欢他们重新起飞开始寻找可疑区域。
至于李昂他们那架有故障的,在仔细检查之后,要到开春有人送零件来才能修好了。
虽然只有一架直升机,但一架直升机上多坐几个人,搜寻起来也快一些。但可惜的是在接下来的几天里,李欢他们把剩下所有的地方都用筛子过了一遍,却依然没有找到可疑的洼地。连续搜寻未果,不仅让众人身心疲惫,而且还极大的打击了众人的士气——最重要的,如果再这么拖下去,夕照会的大部队很快就要来了。
这一天早上,暴风雪又突然降临,直升飞机无法升空继续搜寻,众人获得了一个难得的休息机会,于是就凑在了一起,商讨接下来的搜寻计划。虽然找了一个多星期什么都没有找到,但都已经进展到这种地步了,要是放弃的话真的是太可惜了。所以,搜寻
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