要声明一点,这件事是我们子公司每个人都必须遵守的事情。”秦舒淮环视一圈道。
在座的众人,都聚精会神的听着。
“我们子公司管理模式和其他项目部不同,这个想必大家都有所了解,那就是股份制,说白了就是所有员工入股,对于盈利按股份均分,对于亏损也是均摊,所以这入股的资金,每一位都要交到位,有困难可以找我。觉得不认同这种管理模式的,可以申请调离子公司,我都没意见。”秦舒淮道。
子公司所有的运营和建设,都是建立在这套模式下的,如果这套模式都执行不下去,那就没有留下的必要。
“说完了这事,接下来说说工作方面的事情,工程部先汇报一下工程概况和近期的现场调查情况,先让大家有一个初步了解。”秦舒淮望向孙鑫林道。
“好的,我先汇报一下工程概况和现场调查情况。”孙鑫林接话道。
“汉城煤运新增二线,全长公里,总包干费亿,线路基本上沿用老线的走形,少部分区域有变化。整个工程,以路基为主,桥梁涵洞为辅,其中路基工程共公里,桥梁和涵洞公里,其中大桥五座,包括一座上跨桥单线连续梁,新建涵洞十二座,涵洞接长十座,同时还有……”
孙鑫林将汉城煤运新增二线的工程概况大体的讲解了一番,其中不止设计线下工程,还有关于铺轨工程、架梁、四电等项目。
可以说,孙鑫林等人对工程是概况进行了较为详细的分解统计,工程部的确花费了一些精力。
当孙鑫林讲解完,在座的众人基本上了解了这条线路的分部分项工程的组成情况,对项目部施工的项目有了一个大体的认识。
“半个月来,除了统计了线路的概况外,还对现场进行了调查,现在我将现场调查情况汇报一下。”说了工程概况后,孙鑫林紧接着讲解现场调查情况。
“根据我们的调查,我从小里程起点开始汇报,小里程起点连接汉冀铁路上行迁出二线,从现场调查来看……”
孙鑫林根据工程部近期的现场调查情况,从起点开始一路说到终点,足足花费了近四十来分钟,其中涉及到线路走形中的房屋征拆、电力迁改、管道迁改、以及各种征拆作物等,都很详细。
同时还叙述了哪些是征拆重点难点,提出了征拆进地的先后顺序,一条条的叙述,资料做的非常扎实。
孙鑫林在原工程总公司便是总工,对现场技术管理工作很有一套,能写出这样的调查汇报材料,秦舒淮还算满意。
其实原工程总公司的工班技术人员,每一位都很厉害,他们对现场技术管理工作都有着独特的见解,后来随着市场的扩张,召集的技术人员越来越多,人数总量是上去了,质量却没什么提高,反而有所降低。
加上铁路三十一局待遇比其他局差,最终导致优秀的技术人员都纷纷离职,造成很多项目部技术人员短缺的情况。
在秦舒淮和各领导班子手里,都有一份调查报告,孙鑫林介绍完后,秦舒淮就一些问题进行了提问,绝大部分孙鑫林和马宁海他们都能回答,还有部分需要进一步落实。
“孙总,刚才你说了方案方面的事情,尤其是驻地和钢筋加工厂,大临便道都有了初步方案,你们谁参与了调查,一道说说。”秦舒淮道。
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