“驾!”
一声断喝响起,空中传来马鞭的破空声。
我骑的马已经算得上太昊骑兵中的上品,经过精心挑选,而拉车的马则是已经不能胜任骑兵长途奔袭所需,年齿较长的老马,但驭者长鞭一催,抢先起步的我仍能听到后面紧跟不辍的车轮声,这让我不敢跑得过快,稍稍降低了一点速度,数息之类,马车已经跟了上来。
在近距离上观察马车,让我和土鲁有些紧张,地面略有一点起伏,就会让车厢轰然作响,今天又没选好日子,太阳已经暴晒了两天,地面那些原来松软的坷粒都变得坚硬,让车轮在高速度颤动不已,不时从地面跳起来。
“停下!停下!”实在忍不住,这一次是“总工程师”土鲁发话了。
“怎么啦?”驭手正跑得欢,毕竟这种感觉比骑在马上,或者坐在牛车上都要爽得多了。
“族长,您能不能坐到车上去?”土鲁有些犹豫地问我。
我看出了他对这辆车的不忍,虽然我们也需要测试这车对冲撞的耐受度,却让土鲁感觉有些虐待“爱车”,让我到车上去起一个稳定的作用。
“好吧!”
想想也是,车毕竟是用来拉人的,空载并不能完全反映车的全部参数。
不过登车以后,与刚才纵马狂奔的确感觉大为不同,车身的振动肯定降低不少,但我猜测驭手是因为族长在车上而不敢全力催马,却并没有干预他,毕竟以后这车在实际运行时,也不可能太快,就现在我坐在里面看出去,跟马车保持同速度的土鲁骑着马已经跑得够快了,平时的骑兵行军也达不到这种速度。
不过就算以我的近160斤重量压在车上。仍不能把车身完全压稳定。车内的减振在此时看来效果实在也有效得很,像我这样骑马惯的人坐这车还显得比较轻松,若是换了宗庙内的那班老头子,恐怕未必能像我这般惬意吧。
车旁地景物飞速后退,迎面地风呼呼作响,估计这时的车速度应该达到了20里每小时,若是我没在车上,应该还会更快一些,不过却没有什么太高的实际意义了。若是不用于客运。长途通讯我会选择骑兵或者鸽子,所以马车的速度主要还得在载人的情况下才有意义。
到达石头城时,才刚好一个小时,这还是由于我们在途中停过一次,否则应该更早一些。巨大的烟柱从石头城祭石广场上腾空而起时,估计太昊城中的人此时会非常的吃惊——这东西实在太快了!如果途中的路面稍加修整,马车一定不会比骑马慢!
经过我们小心强化地马车没有出现大的损伤,但如果让这样的车跑上数百里,或者上千里,沿途或者应该设立维修站了。因为这样的车维修起来不是一件简单的事,比牛车要困难得多,短途或者可以用“备用车轮”解决问题
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